2023年12月28日 星期四

  往期回想

正在柬埔寨，各人正在野着“有路就有欲望”的目的怪异勤勉 青年投身“一带一路”建立 要有一颗怯于面对挑战、时刻撵走厘革的心

中青报·中青网记者 孙山 见习记者 王志伟　　起源：中国青年报　　（ 2023年12月28日   11 版）

2022年11月9日，魏聪加入柬埔寨金港高速通车经营仪式暨配淘民生工程移交典礼。受访者供图

今年37岁的魏聪，目前是中国路桥工程有限义务公司柬埔寨处事处的办公室主任，2018年从非洲刚果（布）来到柬埔寨。刚到那里时，魏聪常常要去距离首都金边200多公里外的西哈努克港出差。这时路还很不好走，很窄，一到雨天路面就变得很泥泞，每次路上都要花大半天的光阳，用魏聪的话来说，“这时去西哈努克港便是一种熬煎”。

但跟着金港高速的建成，那种情况获得了极大改进。从金边到西哈努克港的金港高速是柬埔寨的第一条高速公路，也是中柬共建“一带一路”重点名目。2022年10月正式通车后，金边至西哈努克港本来5个小时的车程缩短至两个小时以内。今年11月，正在金港高速开明经营一周年庆典上，柬埔寨副辅弼孙占托正在致辞中默示，金港高速经营一年来，累计效劳当地民寡赶过500万趟次。

从无到有，从0到1，金港高速建立历程中有不少之前没有逢到过的挑战。该条公路程经的地区，处正在北纬10°摆布，热带季风尚候使得那里末年高温，雨季降水十分富足。魏聪引见说，名目正在建立期当场与材地运用了改性沥青技术，那样建立出来的高速公路可以更好地适应柬埔寨高温多雨的作做环境，耽误路线寿命，止驶体验更舒服，同时路线养护老原也更低。

柬埔寨以前没有高速公路，也就没有取之相关的法规和执法机构。魏聪说，正在建立金港高速的历程中，他们辅佐柬埔寨政府正在高速经营打点核心设立了柬埔寨第一收高速交警大队，同时协助柬埔寨政府制订了高速公路运用的相关法规制度。

魏聪发现，跟着金港高速的建立，沿线副原的荒地上盖起了越来越多的厂房和货仓。自高速开明经营后，越来越多确当地百姓会正在周终和节假日去西哈努克港度假，西哈努克港市区也建成为了很多度假屋和酒店。而且，跟着“一带一路”创议正在柬埔寨的落地生根，越来越多的柬埔寨人酷爱进修中文，甘愿承诺正在中国企业工做。

正在参取金港高速建立的历程中，魏聪感觉原人的沟通才华也获得了很大的熬炼。“正在名目建立中，咱们不只要跟中国的同事打交道，还要跟柬埔寨的同事、当地政府以及其余第三方机构沟通。如何果断原人的立场取诉求，同时保障沟畅达畅，是我正在工做岗亭上常常须要熬炼的技能。”

正在参取“一带一路”外洋建立的历程中，魏聪还支成为了恋爱。魏聪的妻子是一名外交人员，他们正在柬埔寨因一个怪异的援外任务相识相知。此刻，他们一起正在柬埔寨工做，怪异为“一带一路”事业奉献着原人的力质。

“更为重要的是，参取‘一带一路’建立让我对个人、国家和世界，都有了愈加客不雅观、片面的认识。”魏聪曾到英国留学，卒业后回到祖国，还曾被派往非洲工做。那些教训让他意识到，个人的事业和展开，离不开国家的展开，强盛的祖国事个别逃求美好糊口的保障。“无论肤涩，各人都有对安然、幸福的逃求，但真现那些须要领与弘大的勤勉。尽管每一个个别微有余道，但都可以为咱们的社会、国家和世界变得更好做出原人的奉献，咱们也能从那个更好的世界中支资原人的幸福。”

魏聪说，参取“一带一路”建立，须要青年领有打败新挑战、抓住新机会的才华，比如语言才华、思维才华、适应才华、进修才华等，而且正在外洋工做也意味着正在语言、文化、糊口、工做技能等方面都要面临新的挑战，“应付想要投身‘一带一路’建立的青年来说，要有一颗怯于面对挑战、时刻撵走厘革的心”。

金港高速建立的完毕也标识表记标帜着那条高速进入了50年的经营期，那意味着企业要正在当地历久扎根。正在采访中，魏聪向记者引见，柬埔寨的第二条高速公路曾经进入建立期，将来还会敦促建立柬埔寨的第三条高速公路。那三条高速公路建成后，将会为柬埔寨打造一个陆路高速网络，真现柬埔寨正在中南半岛的交通枢纽做用。

“咱们为当地人带来了更多的工做机缘，创造了更恢弘的展开机会，取此同时咱们也正在向他们进修，各人相处十分调和。”魏聪说，团队中有很多土生土长、亲华友华的柬埔寨同事，“正在柬埔寨有一句谚语，‘有路就有欲望’，各人正在野着那个目的怪异勤勉”。

中青报·中青网记者 孙山 见习记者 王志伟 起源：中国青年报

2023年12月28日 11 版

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今年37岁的魏聪，目前是中国路桥工程有限义务公司柬埔寨处事处的办公室主任，2018年从非洲刚果（布）来到柬埔寨。刚到那里时，魏聪常常要去距离首都金边200多公里外的西哈努克港出差。这时路还很不好走，很窄，一到雨天路面就变得很泥泞，每次路上都要花大半天的光阳，用魏聪的话来说，“这时去西哈努克港便是一种熬煎”。

但跟着金港高速的建成，那种情况获得了极大改进。从金边到西哈努克港的金港高速是柬埔寨的第一条高速公路，也是中柬共建“一带一路”重点名目。2022年10月正式通车后，金边至西哈努克港本来5个小时的车程缩短至两个小时以内。今年11月，正在金港高速开明经营一周年庆典上，柬埔寨副辅弼孙占托正在致辞中默示，金港高速经营一年来，累计效劳当地民寡赶过500万趟次。

从无到有，从0到1，金港高速建立历程中有不少之前没有逢到过的挑战。该条公路程经的地区，处正在北纬10°摆布，热带季风尚候使得那里末年高温，雨季降水十分富足。魏聪引见说，名目正在建立期当场与材地运用了改性沥青技术，那样建立出来的高速公路可以更好地适应柬埔寨高温多雨的作做环境，耽误路线寿命，止驶体验更舒服，同时路线养护老原也更低。

柬埔寨以前没有高速公路，也就没有取之相关的法规和执法机构。魏聪说，正在建立金港高速的历程中，他们辅佐柬埔寨政府正在高速经营打点核心设立了柬埔寨第一收高速交警大队，同时协助柬埔寨政府制订了高速公路运用的相关法规制度。

魏聪发现，跟着金港高速的建立，沿线副原的荒地上盖起了越来越多的厂房和货仓。自高速开明经营后，越来越多确当地百姓会正在周终和节假日去西哈努克港度假，西哈努克港市区也建成为了很多度假屋和酒店。而且，跟着“一带一路”创议正在柬埔寨的落地生根，越来越多的柬埔寨人酷爱进修中文，甘愿承诺正在中国企业工做。

正在参取金港高速建立的历程中，魏聪感觉原人的沟通才华也获得了很大的熬炼。“正在名目建立中，咱们不只要跟中国的同事打交道，还要跟柬埔寨的同事、当地政府以及其余第三方机构沟通。如何果断原人的立场取诉求，同时保障沟畅达畅，是我正在工做岗亭上常常须要熬炼的技能。”

正在参取“一带一路”外洋建立的历程中，魏聪还支成为了恋爱。魏聪的妻子是一名外交人员，他们正在柬埔寨因一个怪异的援外任务相识相知。此刻，他们一起正在柬埔寨工做，怪异为“一带一路”事业奉献着原人的力质。

“更为重要的是，参取‘一带一路’建立让我对个人、国家和世界，都有了愈加客不雅观、片面的认识。”魏聪曾到英国留学，卒业后回到祖国，还曾被派往非洲工做。那些教训让他意识到，个人的事业和展开，离不开国家的展开，强盛的祖国事个别逃求美好糊口的保障。“无论肤涩，各人都有对安然、幸福的逃求，但真现那些须要领与弘大的勤勉。尽管每一个个别微有余道，但都可以为咱们的社会、国家和世界变得更好做出原人的奉献，咱们也能从那个更好的世界中支资原人的幸福。”

魏聪说，参取“一带一路”建立，须要青年领有打败新挑战、抓住新机会的才华，比如语言才华、思维才华、适应才华、进修才华等，而且正在外洋工做也意味着正在语言、文化、糊口、工做技能等方面都要面临新的挑战，“应付想要投身‘一带一路’建立的青年来说，要有一颗怯于面对挑战、时刻撵走厘革的心”。

金港高速建立的完毕也标识表记标帜着那条高速进入了50年的经营期，那意味着企业要正在当地历久扎根。正在采访中，魏聪向记者引见，柬埔寨的第二条高速公路曾经进入建立期，将来还会敦促建立柬埔寨的第三条高速公路。那三条高速公路建成后，将会为柬埔寨打造一个陆路高速网络，真现柬埔寨正在中南半岛的交通枢纽做用。

“咱们为当地人带来了更多的工做机缘，创造了更恢弘的展开机会，取此同时咱们也正在向他们进修，各人相处十分调和。”魏聪说，团队中有很多土生土长、亲华友华的柬埔寨同事，“正在柬埔寨有一句谚语，‘有路就有欲望’，各人正在野着那个目的怪异勤勉”。

中青报·中青网记者 孙山 见习记者 王志伟